Le Laté 28 revit sous vos yeux à Montaudran
Le projet Laté 28
Le 7 mars 2022 a eu lieu le lancement officiel du projet de reconstruction de l’avion légendaire le Laté 28 !
À l’initiative de Toulouse Métropole et porté par l’Envol des Pionniers, ce projet d’envergure vise à reconstruire à l’identique un avion Laté 28 sur l’emplacement même où il était construit il y a près de 100 ans !
Le Laté 28, un peu d’histoire
Cet avion monoplan de 19 mètres d’envergure, mis en service en 1929 est considéré comme l’un des premiers avions de ligne moderne.
Pouvant accueillir jusqu’à 8 passagers, il est à l’origine de nombreux exploits pulvérisant plusieurs records de vitesse.
C’est à son bord que l’aviateur Jean Mermoz parvient pour la première fois à traverser l’Atlantique Sud avec du courrier en 1930.
Les caractéristiques du Laté 28
- Etudié et construit à Montaudran par les ateliers Latécoère, le Laté-28 est un des succès de l’entreprise.
- Construit en 50 exemplaires entre 1927 et 1932.
- Monomoteur à aile haute de type “parasol” et à hélice bipal.
- Destiné au transport civil et postal. Il sera décliné en multiples versions, notamment militaire et hydravion.
- 16 records du monde à son actif !
Un projet éducatif inédit avec l’académie de Toulouse
19 lycées technologies et professionnels se lancent dans l’aventure.

Les élèves seront accompagnés de l’association Laté 28, qui suivra le bon déroulement du chantier et apportera toute l’expertise technique de la réalisation de l’avion.
Ce projet est un support pédagogique exceptionnel de transmission des valeurs et savoir-faire d’hier au regard des technologies d’aujourd’hui.
Il vise également à valoriser les filières technologiques et professionnelles. Il s’inscrit dans le cadre de l’Année de la mécanique 2021-2022 portée par l’Association française de la mécanique et soutenue par l’Education Nationale
Le projet en étapes
- 2021-2022 : Lancement et structuration du projet
- 2022-2023 : Réalisation des pièces des ailes et du fuselage
- 2023-2024 : Assemblage de la structure des ailes et du fuselage
- 2024-2025 : Réalisation des pièces de l’empennage, de la dérive et train d’atterrissage
- 2025-2026 : Assemblage des différents sous-ensembles
- 2026-2027 : Finition de l’avion complet
- 2028 : Livraison de l’avion
Suivre le projet à L’Envol des Pionniers
Pour faire vivre ce projet de reconstruction à ses visiteurs, L’Envol des Pionniers organisera plusieurs médiations lors d’événements exceptionnels.
L’assemblage de l’avion sera réalisé dans les hangars d’Air France, anciens ateliers moteurs, situés face à L’Envol des Pionniers.
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Un événement labellisé année de la mécanique 2021-2022