"Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux"

Le transport aérien mondial et les revers commerciaux

Depuis l’apparition du Boeing 247 en 1933, sans aucun doute le premier avion de transport de passager moderne, plus de deux cents modèles différents d’avions commerciaux ont été construits jusqu’à nos jours. Certains modèles ont connu un succès retentissant, d’autres un succès mitigé et, d’autres, malheureusement ont subi des revers commerciaux. Dans cette conférence on explore, à l’aide d’une vingtaine d’exemples, les causes de ces revers.

Avec la présence de José Miguel De la Viuda Sainz, Programmes Business Roadmap & Transformation, Airbus

Conférence organisée par l’Académie de l’air de l’espace avec la Médiathèque José Cabanis.