Conférence : Les nouvelles fonctions des avions pour les opérations aériennes

Les défis opérationnels des opérations aériennes

Aujourd’hui, entre l’évolution technologique des avions et la modernisation du contrôle aérien, les opérations aériennes font face à des défis toujours plus exigeants où l’innovation joue un rôle central.

Dans ce contexte, cette conférence propose un éclairage concret sur les grandes évolutions du secteur. À commencer par la transformation des routes transatlantiques, mais aussi l’optimisation des trajectoires de vol et la gestion des conditions météorologiques de plus en plus contraignantes.

Par ailleurs, elle mettra en lumière les nouvelles fonctionnalités à bord des avions, notamment l’Electronic Flight Bag, les outils d’optimisation de la consommation de carburant, ainsi que le système Brake to Vacate, ou encore l’Airport Navigation, qui contribuent améliorer les opérations au sol.

Enfin, l’évolution du contrôle aérien sera abordée à travers des systèmes clé, tels que le FANS (Future Air Navigation System), l’ADS-C (Automatic Dependent Surveillance – Contract), permettant une surveillance en temps réel, même sans radar et le CPDLC (Controller-Pilot Data Link Communications) qui réduit les erreurs de communication entre pilotes et contrôleurs.

Pour conclure, nos intervenants ouvriront la réflexion sur les perspectives d’avenir et les innovations qui redéfiniront l’aviation commerciale de demain.

Les Intervenants

Philippe Labeaute, ingénieur retraité, ex-Airbus et Thales, Architecte Systèmes et Ingénierie Système sur A350, A400M, Rafale, Tigre, NH90 Domaines Cockpit/Avionique/Navigation/Conduite du vol et systèmes militaires.

Pierre-Charles Rolland, directeur Général Executing KN Technologies, expert auprès de la cour d’appel de Toulouse, ex-Airbus Ingénieur Essais et Intégration dont programme A400M Architecte & Intégration